Пластиковая крючковая контактная лента из 100% полиамида 6.6 для серийного производства ковриков ЭВА и текстильных автоковриков. Самоклеящаяся крючковая часть фиксируется по периметру коврика и цепляется за штатный ворсовый пол салона — отдельная петельная часть не требуется. Поставляем велкро оптом в рулонах.
Обеспечиваем производителей ковриков ЭВА и автотекстиля материалами в рулонах для серийного выпуска.
Монолитный профиль Molded Hook из полиамида 6.6: стабильная геометрия, высокая сила сцепления и ресурс 10 000+ циклов.
Собственное производство и складская программа — без зависимости от случайных импортных партий.
Отправим Sample Kit, чтобы вы проверили надежность фиксации на вашем коврике ЭВА или текстильном изделии.
На коврике ЭВА застёжка работает в тяжёлых условиях: песок, пыль, реагенты и перепады температуры от уличного мороза до жары в закрытом салоне. Если крючок быстро забивается ворсом штатного коврового покрытия, теряет сцепление или приходит нестабильными партиями, рекламация поступает производителю готового коврика.
LB-5 создана для ситуаций, где нужна предсказуемая фиксация, повторяемость от партии к партии и бесперебойные поставки на производство.
Дешёвые аналоги быстрее изнашиваются и хуже держат нагрузку при контакте с песком и грязью.
Ворсистая поверхность забивается песком и грязью с коврового покрытия, теряя аккуратный вид и цепкость.
Для серийного выпуска ковриков ЭВА важна одинаковая работа компонентов от партии к партии.
Покупатель оценивает весь коврик или чехол, а не отдельно застёжку.
Для комплекта ковриков ЭВА чаще всего достаточно 3-4 точек крепления по периметру — самоклеящаяся крючковая часть LB-5 цепляется за штатный ворсовый пол салона без отдельной петельной части.
Узкий профиль для компактных ковриков (багажник, ниша под сиденьем) и мелких точек крепления.
Универсальный размер для чехлов на сиденья, солнцезащитных шторок и боковых карманов.
Стандартная ширина для крепления ковриков ЭВА и текстильных автоковриков по угловым точкам.
Широкая основа для ковровых покрытий грузовых фургонов, кемперов и прицепов.
Крючковая лента LB-5 — основной вид крепления ковриков ЭВА и текстильных автоковриков к полу салона: там, где штатных креплений производителя автомобиля нет или нужна дополнительная фиксация.
Самоклеящаяся крючковая часть фиксируется в 3-4 точках по периметру коврика и цепляется за штатный ворсовый пол салона — отдельная петельная часть не требуется. Стандартная ширина — 50 мм.
Для ковров с ворсовым покрытием, которые снимают для чистки. Монолитный крючок не забивается ворсом так, как это происходит с тканым плетением.
Для серийного выпуска фигурных ковриков под конкретные модели, где важна стабильная геометрия крючка от партии к партии.
Механизм фиксации работает как система из двух компонентов: жёсткий профиль цепляется за мягкую основу. Для автомобильных изделий особенно важно корректно подобрать ответную часть: плотную или эластичную.
Для ковриков и чехлов часто требуется не только прочное сцепление, но и точная посадка по форме изделия. Поэтому мы рекомендуем тестировать LB-5 вместе с той тканью и способом крепления, которые используются в вашем изделии.
Жёсткая пластиковая часть с монолитным крючком Molded Hook.
Мягкая ответная основа для надежного сцепления.
Решение для изделий, где нужна растяжимость и точная подгонка по форме поверхности.
Проверяйте пару компонентов в готовом узле, а не отдельно на столе.
Лабораторные тесты подтверждают: фурнитура выдерживает условия эксплуатации автоковрика — грязь, реагенты и перепады температуры от уличной стоянки до тёплого салона.
Лента не разрушается при контакте с реагентами, грязью и техническими жидкостями с коврика — актуально для зимней эксплуатации и багажника.
Рабочий диапазон температур подтверждён протоколами испытаний: застёжка не дубеет на морозе и не теряет форму в жару.
Проверка износостойкости микрокрючков. Нейлон 6.6 сохраняет сцепление при регулярном снятии ковриков и чехлов.
Как переход на экструдированный профиль LB-5 повышает качество автоковриков и снижает количество возвратов.
Тканая липучка на ковриках забивалась ворсом и песком уже после первого сезона, крепление слабело, покупатели жаловались, что коврик «гуляет» по полу.
Переход на LB-5.50 с монолитным крючком и самоклеящейся основой сохранил сцепление без чистки застёжки. Количество рекламаций на крепление снизилось.
Плотность крючка у тканой липучки плавала от партии к партии: часть комплектов на конвейере проходила контроль качества с ослабленным креплением, что грозило возвратом всей партии дилером.
Монолитный профиль LB-5.50 даёт стабильную геометрию крючка от рулона к рулону. Брак на этапе контроля качества сократился, поставки дилерам проходят без дополнительной пересортировки.
Если вам требуется стабильная компонентная база, мы отгружаем материалы со склада партиями любого объема. Доступны популярные ширины, документы и образцы для проверки технологом.
Готовы к отгрузке
Для получения актуальных условий свяжитесь с нашим корпоративным отделом. Мы подготовим коммерческое предложение под ваши объемы и регулярность поставок.
ЗАПРОСИТЬ ОПТОВЫЙ ПРАЙСЗапросите актуальный прайс-лист у прямого поставщика. Мы отправим бесплатные образцы фурнитуры для автоковриков для проверки вашим отделом контроля качества.
Производите медицинские или ортопедические изделия? Ознакомьтесь с нашей фурнитурой для бандажей, ортезов и корсетов.
